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4년만에 최종 무죄지만…‘타다 금지법’ 시행, 부활 불가 | 세계일보 (segye.com) 4년만에 최종 무죄지만…‘타다 금지법’ 시행, 부활 불가 타다 베이직은 2018년 10월 출시된 차량호출 서비스로, 11인승 승합차를 렌터카 방식으로 이용하는 서비스입니다. 타다 베이직은 출시와 동시에 택시업계의 반발에 직면했습니다. 택시업계는 타 www.segye.com 1. 타다 베이직은 2018년 10월 출시된 차량호출 서비스로, 11인승 승합차를 렌터카 방식으로 이용하는 서비스입니다. 타다 베이직은 출시와 동시에 택시업계의 반발에 직면했습니다. 택시업계는 타다 베이직이 사실상 택시운송사업을 영위하고 있는 불법 콜택시라고 주장했습니다. 2. 검찰은 2019년 10월 타다 베이직의 운영사인 VCNC와 이재웅 전..

초진 환자는 이용 못하게… 비대면 진료 플랫폼 ‘제2의 타다’ 논란 - 조선일보 (chosun.com) 초진 환자는 이용 못하게… 비대면 진료 플랫폼 ‘제2의 타다’ 논란 초진 환자는 이용 못하게 비대면 진료 플랫폼 제2의 타다 논란 www.chosun.com 1. 정치권이 비대면 진료 제도화를 추진하면서 진료 대상을 재진 환자와 만성 질환자로 제한하려는 데 대해 비대면 진료 플랫폼 업계가 강력 반발하고 있다. 2. 택시 업계 보호를 위해 2020년 만든 ‘타다 금지법’이 스마트폰을 이용한 차량 호출 서비스라는 신사업의 싹을 자른 것은 물론 택시 대란과 요금 인상으로 이어졌듯이, 초진을 금지하는 비대면 진료 허용은 ‘제2의 타다 금지법’이 될 것이라는 비판이다. 3. 섬·벽지에 사는 사람이 아니라면 한 ..